與國(guó)際物流相關(guān)的名詞解釋

國(guó)際物流的相關(guān)條款如下：

　　一、流的概念

流程: 國(guó)際物流的流程，指的是物理運(yùn)動(dòng)。深圳出口買(mǎi)單報(bào)關(guān)陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。快遞買(mǎi)單報(bào)關(guān)接受委托的專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。中韓產(chǎn)地證根據(jù)普惠制給惠國(guó)原產(chǎn)地規(guī)則和有關(guān)要求簽發(fā)的原產(chǎn)地證書(shū)，它是受惠國(guó)貨物出口到給惠國(guó)時(shí)享受普惠制關(guān)稅優(yōu)惠待遇的官方憑證。普惠制原產(chǎn)地證書(shū)上所列的商品只有符合有關(guān)給惠國(guó)的普惠制原產(chǎn)地規(guī)則才有資格享受減免關(guān)稅待遇。

流通：國(guó)際物流的流動(dòng)，被誤解為流通。 流動(dòng)的本質(zhì)與流通的概念既有聯(lián)系又有區(qū)別。 這一關(guān)系在于，在流通過(guò)程中，客體的物理位移總是伴隨著交換，而客體的物理位移是客體的轉(zhuǎn)移過(guò)程，是最終實(shí)現(xiàn)流通所必需的。 流通領(lǐng)域是國(guó)際物流的一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，許多人甚至研究流通領(lǐng)域，因此他們簡(jiǎn)單地混淆了流通和流通。

　　流和流通的區(qū)別，主要在以下兩點(diǎn)：一是可以涵蓋的領(lǐng)域進(jìn)行不同，流不但涵蓋流通經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也涵蓋企業(yè)生產(chǎn)、生活等領(lǐng)域，凡是有物發(fā)生一些物理的領(lǐng)域，都是流的領(lǐng)域。流通中的流從范疇發(fā)展來(lái)看我們只是自己全部流的一個(gè)重要局部;另一個(gè)區(qū)別是中國(guó)流通方式并不以其作為整體做為流的一部分，而是以其實(shí)物物理性主義運(yùn)動(dòng)的局部構(gòu)成流的一部分。流通領(lǐng)域中我國(guó)商業(yè)文化活動(dòng)中的交易、談判、契約、分配、結(jié)算等所謂商流活動(dòng)和貫穿于之間的信息流等等這些都不能納入到物理性愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)過(guò)程之中。

流程：國(guó)際物流中的流程可以理解為生產(chǎn)過(guò)程。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的材料根據(jù)工藝過(guò)程的要求進(jìn)行移動(dòng)。該工藝的水平和合理性對(duì)生產(chǎn)成本、效率和生產(chǎn)規(guī)模都有很大的影響，因此在生產(chǎn)領(lǐng)域的流動(dòng)非常重要。

國(guó)際物流：是指材料從供應(yīng)商到需求方的物理移動(dòng)，主要?jiǎng)?chuàng)造時(shí)間價(jià)值和地點(diǎn)價(jià)值，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。

　　二、物的概念

材料: 國(guó)際物流中材料的概念是指所有可以實(shí)際移動(dòng)的材料數(shù)據(jù)。國(guó)際物流中參照物的一個(gè)重要特征是它必須被物理位移，而這個(gè)位移的參照系就是地球。因此，固定設(shè)施等，不是國(guó)際物流研究的對(duì)象。

材料:中國(guó)專(zhuān)指生產(chǎn)資料，有時(shí)也指一切物質(zhì)資料，更多指工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)資料。與國(guó)際物流不同的是，物資中包含了相當(dāng)一部分不能物理置換的生產(chǎn)資料，不屬于國(guó)際物流研究的范疇，比如建筑設(shè)施、土地等。此外，屬于國(guó)際物流對(duì)象的各種生活資料，不能納入理解為生產(chǎn)資料的物資概念。

　　物料：是我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)領(lǐng)域中的一個(gè)國(guó)家專(zhuān)門(mén)概念。生產(chǎn)技術(shù)企業(yè)文化習(xí)慣將最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品之外的，在生產(chǎn)發(fā)展領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料(不論其來(lái)自中國(guó)生產(chǎn)相關(guān)資料還是學(xué)習(xí)生活資料)，燃料，零部件，半成品，外協(xié)件以及公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在必然產(chǎn)生的邊、角、余料，廢料及各種廢物統(tǒng)稱(chēng)為物料。

貨物：它是中國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)特殊概念。在運(yùn)輸領(lǐng)域，其業(yè)務(wù)對(duì)象分為兩類(lèi)。一個(gè)是人，另一個(gè)是事物。除了人之外，事物也被統(tǒng)稱(chēng)為商品。