加快空運(yùn)業(yè)調(diào)整促進(jìn)深圳空運(yùn)事業(yè)更好發(fā)展
加快空運(yùn)業(yè)調(diào)整促進(jìn)深圳空運(yùn)事業(yè)更好發(fā)展
中國空運(yùn)繼續(xù)快速增長。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同,其報(bào)關(guān)程序各異。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份,無論非官方、類官方、官方出具的單據(jù),都要尊重慣例精神,遵守規(guī)則條文,規(guī)避單據(jù)風(fēng)險(xiǎn),保障安全收匯。空運(yùn)買單報(bào)關(guān)準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下,報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外,主要包括:托運(yùn)單(即下貨紙)、發(fā)票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。即使在某個(gè)時(shí)期,超常的增長也主要是因?yàn)榇址诺耐顿Y。現(xiàn)在,中國空運(yùn)市場的競爭力和盈利能力都不強(qiáng),企業(yè)提高管理水平,用科學(xué)技術(shù)挖掘現(xiàn)有資源潛力,提高核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,實(shí)現(xiàn)空運(yùn)業(yè)的增長和轉(zhuǎn)型,提高深圳空運(yùn)業(yè)的增長質(zhì)量和效益,任務(wù)十分艱巨?,F(xiàn)代空運(yùn)業(yè)是運(yùn)輸、倉儲、空運(yùn)代理和信息產(chǎn)業(yè)的融合。
在促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整、轉(zhuǎn)變社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展教育方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)貿(mào)易競爭力等方面具有非常重要影響作用,正在逐漸成為目前我國的空運(yùn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供重要的熱點(diǎn)和新增長點(diǎn),現(xiàn)在深圳空運(yùn)的市場環(huán)境發(fā)展?jié)摿薮?,發(fā)展應(yīng)用前景十分廣闊,促進(jìn)國內(nèi)空運(yùn)又好又快發(fā)展,還是要制定一個(gè)科學(xué)的國內(nèi)空運(yùn)政策,充分調(diào)動各方面的工作積極性和創(chuàng)造活力,現(xiàn)在深圳空運(yùn)的信息化將逐步成為一種現(xiàn)代航空空運(yùn)發(fā)展的標(biāo)志和主流,運(yùn)用信息化教學(xué)手段實(shí)行更精細(xì)化的過程控制管理和信息化資源管理,實(shí)現(xiàn)對空運(yùn)公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營活動的全程可視化跟蹤,提高客戶服務(wù)人員能力,從而能夠提高自身核心競爭力,這也是未來空運(yùn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展必不可少的核心環(huán)節(jié)。
深圳航空技術(shù)資源優(yōu)勢將進(jìn)一步結(jié)合,抓住云服務(wù)、協(xié)作、超寬帶、移動、智能產(chǎn)業(yè)需求和發(fā)展趨勢,為城市綜合智能交通建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,同時(shí),也將一如既往地成為廣泛的聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、開放、合作、雙贏的理念,提高航空產(chǎn)業(yè)信息化水平和綜合競爭力,推動深圳航空更輝煌的明天。