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一般是在截關(guān)日前裝柜報關(guān)的。截關(guān)當日就要看船期是截幾點的，如果是截下午的上午裝好貨還到柜子還可以趕，要是截關(guān)了還沒裝好貨就要延期了。這種趕法只有對老客戶才去趕的，我們都經(jīng)常這樣去趕的時間太緊了搞得人好緊。報關(guān)一般都是在截關(guān)前弄好，一般來講，貨物操作時間必須在截關(guān)時間之內(nèi)全部完成。不過如果因為一些原因來不及的話，如果晚的時間不長是可以根據(jù)實際情況試著向船東申請延時的。在訂艙以后，開船之前，船公司會傳提單確認件給貨代，貨代再傳給發(fā)貨人以確認提單內(nèi)容是否正確，若需更改，必須在截單（截單時間一般為裝船之前）之前更改好。等開船后，船公司出具提單給貨代，貨代等發(fā)貨人結(jié)清費用后，再把。通常是在報關(guān)之前。因為到報關(guān)時，件重尺都確定來下了。所以這之前完全可以確認提單。有的產(chǎn)品件重尺都是事前確定的，這個提前確認提單也可以。有的要裝箱完畢才能確認分箱的件重尺，這種情況下就要注意截單時間。提單確認。在此時間之后再遞交海關(guān)放行條，船公司將視該貨物未能清關(guān)放行，不允許上船。集裝箱海運一般是船開日前1-2天，散貨是提前5-7天，而且一般是在截港時間后半個工作日。 2、截單（SI cutoff）是指船公司更改提單格式

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